减速机大家都认识，减速机的种类多样，对于硬齒面減速機大家了解哪些呢，小編來做相關知識先說。非標減速機就和定制差未幾，和減速機尺寸不一樣，需要特制加工或者去做一個模具。
非標減速機的特點由于結構的變化，該非標減速器在使用及出産過程中又有以下特點：
1.漏油现象大为缓解。减速机漏油一直是令人头疼的题目。新减速器还说得过去，用过一段时间或开过箱盖以后，密封就成了主要题目。经仔细观察，发现漏油现象主要集中在箱体结合面、轴外伸端与轴承端盖的动联接处两个部位。箱体结合面高高在上，这就避免了漏油现象的发生，即使有少量 润滑油被齿轮甩到箱盖下方，也只会聚结成滴当即滴落箱内，而不会象尺度减速机那样沿箱盖内侧汇滴成 流，流入结合面造成漏油。再者，盘根取代了常用的O型胶圈，并且可随磨损的加剧随时调节盘根压盖以减少漏油。
2.减速机上盖平整，能知足盲孔压砖机等机械设备的特殊需要。 与尺度减速机比拟，该结构更利于下料、焊接及机加工。该结构焊接完毕后主要加工工作为镗轴承座孔 和刨或铣箱体结合面，而不必象尺度减速机那样还要研磨箱体结合面。这样一来，不但减少了工作量，还 更轻易保证轴承座孔的精度。
亚游娱乐來了解非標減速機的使用留意事項：
1、開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示桦開或換上通氣帽使之通氣順暢，並檢查滾動是否靈活。
2、負載試車前要空載運行半小時左右，確認空載無端障後力可加載運行。試車應常常檢查運轉情況：不得有異常沖擊，振動，不得滲、漏油。溫升不得超過60℃，最高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。
3、工作中發現異常情況應停機檢查，查明、排除故障後方可繼承工作。時常檢查潤滑情情況，留意補足油量，及時更換變質潤滑油。
4、若泛起安裝方位變動，一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。
5、硬齒面減速機應常常保持清潔維護，外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。
6、貯存：在幹燥透風。室溫環境中存放。當貯存期超過三個月時應作防鏽處理。放置一年左右的機器，使用時要檢查油封是否老化，油品是否變質。